公司拥有强大的汽车零部件加工及设计开发技术,在外与客户建立了良好的合作关系,具备研发、高效生产、快捷运输的能力,且能根据客户的要求进行开发设计。竭诚欢迎海内外各界人士与本公司洽谈合作,共创辉煌明天!
本公司是一家集设计,开发,制造,进出口汽车悬挂及转向系列产品于一体的生产企业。其中包括悬挂球头,拉杆总成,拉杆球头,横拉杆,邦肤,连接杆等配件,覆盖车型有丰田,本田,尼桑,三菱,日产,马自达,宝马,奔驰,雷诺,标致,福特,大众等车型。
我们在黑龙江、吉林、辽宁、北京、山东、山西、安徽、天津、江苏、河南、河北、陕西、四川、云南、广西、贵州、湖南、湖北、福建、广东、甘肃、海南、浙江、宁夏、重庆、江西、上海等省市均有设立工厂库。
我们的经营宗旨:持续改进,追求卓越,让顾客永远满意!竭诚欢迎海内外各界人士与本公司洽谈合作,共创辉煌明天!
严格通过强度和磨损七大实验
优化的设计便于安装和替换
专注汽车球头摆臂25年
IATF16949国际质量认证
汽车零部件加工主要包括冲压、焊接、切削、装配等工艺。以下是详细的介绍:1. 冲压:冲压是将金属板材通过模具的模孔,使其产生分离或变形的过程。在汽车制造中,冲压主要用于生产车身外壳、车门、车顶盖、翼子板等关键零部件。2. 焊接:焊接是将两个或多个金属材料连接在一起的过程。在汽车制造中,焊接主要用于生产车身结
2026(秋季)广州国际汽车零配件品牌出口交易会展位号:1P057-1时间:10月14-17日 9:00—20:00地址:琶洲 | 广州国际采购中心
前下悬挂是汽车前悬挂系统中位于下方的核心连接部件,通常指下控制臂(下摆臂),连接车轮与车架,承担支撑车身、吸收震动和维持车轮定位的作用。🔧 主要结构形式麦弗逊式:常见于家用车前悬挂,由螺旋弹簧、减震器和A字形下摆臂组成,结构紧凑、成本低,但抗侧倾能力较弱。双叉臂式:上下各一个叉臂,横向